domingo, 11 de julio de 2010
viernes, 9 de julio de 2010
jueves, 8 de julio de 2010
domingo, 4 de julio de 2010
Sobre las interferencias en FM 72 Mhz- fuente: http://www.e-radiocontrol.com.ar
Provocadas por las vibraciones del motor
Aunque parezca extraño, las vibraciones producidas por un motor usado en aeromodelismo o en hobby puede provocar un efecto de "microfonismo" en los componentes del receptor, este efecto se refiere a que los componentes se empiezan a comportar como un "microfono" para estas vibraciones.
Produciendo una señal de alterna de la misma frecuencia que las rpm del motor y con una amplitud pequeña pero que puede provocar en los sistemas PPM perdidas de señal o sincronismo con el transmisor.
Lamentablemente los componentes que mas tienden a comportarse de esta manera son los relacionados con las primeras etapas del circuito de RF, es decir apenas la señal ingresa por la antena.
Los tanques sintonizados con bobinas con nucleo de ferrite mas particularmente, ya que las vibraciones hacen mover el ferrite de lugar.
Tambien otros componentes de RF criticos, donde un simple cable que vibre cerca de estos puede provocar que se induzcan la vibraciones a una etapa de alta impedancia.
Una falla muy tipica puede ser que aparezcan falsos contactos en el oscilador local del receptor de R/C debido a las vibraciones transmitidas hasta el zocalo donde se coloca el cristal de recepcion en los equipos que permite cambiar el cristal de recepcion. Este cristal no esta soldado al la placa, sino haciendo contacto con sus pines solamente para permitir como dijimos cambiar de frecuencia.
La solucion a estos problemas es colocar al receptor dentro de una esponja bien firme pero amortiguado gracias al efecto de la esponja. Quien dijo que la esponja era solo por si el avion se cae?
Un dispositivo para testear este tipo de interferencias puede ser usando un oscilador como un 555 oscilando en un rango de 30 a 300Hz imitando las RPMs de un motor y usando un amplificador de 15 o 20W (RMS) sobre un parlante o bocina lo suficientemente grande como para alojar a nuestro receptor montado sobre un disco duro (Tapa plastica de algun recipiente tipo Tupperware) y esta a su vez sobre el cono del parlante, en lo posible pegada para transmitir mejor las vibraciones.
El ruido que este dispositivo hace puede ser comparable a un motor de los que se usan habitualmente en aeromodelismo asi que no les aconsejo que lo hagan funcionar en lugares cerrados y menos en un horario donde se puedan despertar los vecinos!
Una vez que hayas probado tu receptor en estas condiciones te recomiendo que lo desarmes para ver si no le han quedado alguna soldadura quebrada o algo que despues te afecte en un dia de vuelo!...
Provocadas por transmitir con la antena baja
Cuando un transmisor tiene una desadaptacion de impedancia en su etapa de salida, es comun que la transmision a la salida no sea del todo "pura". Es decir, la transmision de un equipo bajo esas condiciones es mala en el sentido que ademas de transmitir con baja potencia en la frecuencia fundamental, el mismo emite basura que puede ser captada por algun receptor, incluyendo el nuestro.
El nivel de esta interferencia varia segun varios factores como la potencia del equipo, la sensibilidad y selectividad del receptor e incluso los filtros tanto del receptor como del transmisor. Como regla general podemos decir que los equipos de mejor calidad se comportaran mejor ante este tipo de interferencia que los mas simples electronicamente.
Provocadas por Telefonos Celulares
Estas son las interferencias que estan de moda. En varios clubes estan prohibiendo el uso de celulares dentro del predio de vuelo ya que se le han atribuido varios accidentes debido a la perdida de control durante una llamada, o mensage SMS, etc.
Al parecer los celulares, mantienen un nivel bajo de señal hasta que reciben de la central una señal de llamada, SMS o sincronismo, es en ese momento cuando se corre el grave riesgo de interferir con un equipo de radiocontrol, no es cuando el tel ya esta sonando, sino uno o dos segundos antes.
Basta con dejar un telefono de estos cerca de algun aparato electronico como puede ser una computadora para notar las interferencias que provoca el mismo durante estas situaciones.
Al parecer esta interferencia se nota en los equipos con su etapa de RF sintetizada sin importar la codificacion que use, sea PPM o PCM. La señal del celular debe interferir de alguna manera con el PLL y asi es como provoca la interferencia. Si bien no esta nada dicho al respecto, se recomienda apagar los celulares en un radio de 3m del equipo transmisor para evitar problemas.
Volvio el Bipla
Aspero como lengua 'e gato....
viernes, 2 de julio de 2010
si el dia esta bueno va a ser en el aero a la hora de siempre, las 15hs
de paso aprovecho para decirle que se pongan las pilas con la cuota porque ya termino junio y quedaron mas de la mitad sin pagar,que esta pasando ?
nos vemos, buenos vuelos
jueves, 1 de julio de 2010
Va queriendo...
miércoles, 30 de junio de 2010
domingo, 20 de junio de 2010
Mañana a laburar!!!
Horario: entre 9:30 y 10:00 hs.-
Slds.-
Lu.-
miércoles, 16 de junio de 2010
lunes, 14 de junio de 2010
Para aprender un poco mas
viernes, 11 de junio de 2010
miércoles, 9 de junio de 2010
Jornada de trabajo
A preparar las cucharas y los baldes!!!!!!
Si pinta el dia organizamos y cada uno se lleva algo para quemar.....
Estan todos invitados.
sábado, 5 de junio de 2010
La frase del dia
Todavia no sabemos que quiere comer....
miércoles, 2 de junio de 2010
Reunion dia Sabado 5/06
Los temas a tratar seran: Estado de cobro de cuotas, seguridad de vuelo(control de frecuencias, linea de vuelo, etc) y primeros bosquejos de reglamento interno.
Si alguien tiene alguna sugerencia para tratar en comision por favor presentar la inquietud y la misma sera tratada en la reunion siguiente.
Tiempo maximo de duracion: 1 hora.
Estan todos invitados.
Saludos a todos.
martes, 25 de mayo de 2010
Viva la Patria carajoooo!!!!
sábado, 22 de mayo de 2010
Resumen reunion de comision
Felizmente hemos tenido una amena reunion donde cada uno pudo expresar su punto de vista.
Tambien se formo la comision directiva elijiendose sus miembros por votacion secreta.
La CD quedo conformada de la siguiente manera:
Presidente: Luis Chiurazzi
Vice Presidente: Matias Bruschini
Secretario: Edgardo "Pachu" Candia
Tesorero: Matias Paris
1er Vocal: Osvaldo "Pocho" Debiasi
2do Vocal: Hugo Estevez
3er Vocal: Xavier Digiulio
4to Vocal: Pablo Izquierdo
5to Vocal: Javier Nadarez
6to Vocal: Jorge Coronel
7mo Vocal: Mario Chicare
Damos formalmente de esta manera el puntapie inicial a nuestra querida institucion que ya viene funcionando exitosamente desde hace varios años.
Asi mismo comunicamos por este mismo medio la fecha de la proxima reunion el dia 5/06/2010.
Los temas a tratar seran proximamente enviados por mail a cada socio.
G.A.S
viernes, 21 de mayo de 2010
Reunion mañana
Es una invitacion formal a todos los aeromodelistas que pertenezcan o deseen pertenecer y/o volar en nuestro campo de vuelo en el Aeroclub. Deseo tambien invitar especialmente al usuario "Saladillense" para tener la oportunidad de intercambiar diferentes puntos de vistas.
Saludos a todos.
Lu.-
martes, 18 de mayo de 2010
Sabado reunion a las 15 horas
EXTRA 300S
viernes, 14 de mayo de 2010
Pirincho y el vuelo en FPV
Adrian Callejon "de primera"
Maxi y Pedro Garabello unos capos
jueves, 13 de mayo de 2010
miércoles, 12 de mayo de 2010
A bajar las RPM.......
Los mismos han sido eliminados en su totalidad debido a que este no es un espacio para ese tipo de comentarios que solamente restan y no aportan absolutamente nada.
Si hay diferencias de criterios no debemos discutirlas aca sino en reuniones de comision que es el hambito adecuado para este tipo de cosas.
De ahora en mas los comentarios seran filtrados por mi antes de ser publicados y ante la repetitividad de estos comentarios, el blog sera suprimido.
Muchachos, dediquemonos a volar y a construir (en todo aspecto) que es lo que sabemos hacer.
Lu
martes, 11 de mayo de 2010
De Maxi Garabello (Pulqui Jet)
Que buen evento Saladillo!!!
Tanto a Osvaldo como a Matías y al resto de la gente del aeroclub mis felicitaciones! La pasamos de 10!!!!!!!
Lastima que como todo lo bueno, se hizo poco..es decir paso muy rapido el dia, lo que refleja lo bien que la pasamos! Mas para mi que llegue tipo 12, pero bueno, como algunos saben mi viejo anda con un problemita de salud y hasta ultimo momento no íbamos a ir.
Parrafo aparte para Tiroloco que se vino desde Mardel y se mando unos vuelos espectaculares con su ex YaQ, y con todos los demás modelos que voló, la tiene muyyy clara. Y a toda la flia Cicare por lo que hacen, realmente admirable!!
Como siempre fue un gusto compartir el evento con todos Uds.
Mesa de frecuencias
La Mesa de Frecuencias funciono de mil maravillas y ademas le agregaron toda la buena onda posible. De diez y los felicito. Charlie
Realmente hay que comerse todo el dia ahi adentro, laburaron muy bien a pesar de que por ahi hubo algun que otro mal entendido, pero como siempre dentro de nuestro grupo, sin palabras. Me sumo a lo de Charlie, gracias a los tres, sobre todo al Melli que lo hizo de onda. Pocho
Charlie de Avellaneda
"Gente, que mas puedo agregar del evento... ESPECTACULAR!!!!, realmente lo pase de primera, me reencontré con varios que no veía hace un tiempo y otros a los que tuve la suerte de conocer en persona del foro...
Osvaldo la organización de primera, y a pesar de ser pocos te puedo decir que parecían muchos... la mesa de frecuencias funciono muy bien, la música joya, excelente la visita de Don Cicare e hijo con su helicóptero, los chicos de paramotor, Maxi con su turbina... Ah, los choris y las hamburguesas caseras UN ESPECTACULO!!!, Y un montón de etc, etc, etc, etc, :o :o :o :o :o
La verdad que fue un hermoso día en Saladillo, y ya estoy esperando el próximo encuentro...
FELICITACIONES a todos los que organizaron este evento, realmente muchachos GRACIAS por el día que nos hicieron pasar... Y a todos los presentes que como siempre uno lo pasa de primera...
lunes, 10 de mayo de 2010
Optimus Prime dijo:
Desde Mar del Plata
Esto es orgullo...
El Bindass (San Martin))
“Chicos de Saladillo quiero agradecer la camaradería y cordialidad de todos ustedes como también la gente que atendió el bufete, excelente jornada y mas excelente el clima con muy poco viento y un sol radiante espectacular, gracias a Dios viajamos casi 200Km. de ida y otros de vuelta sin ningún contratiempo, mas no se podía pedir, el loco de Gambirro cada día nos sorprende mas con el vuelo 3D en helicóptero, tuve la suerte y honor de conocer personalmente a Cicare Padre e hijo presentando su Helicóptero”.
Adrian C. Mantellini - CAC
Espectacular el día que pasamos, la gente de Saladillo nos trata 10 puntos como siempre, barbara la organización, el Bufete, los tengo que felicitar por el arreglo que hicieron con "EL de arriba" el tiempo estuvo ideal !!! Nos divertimos mucho, la pasamos de primera, volamos, nos reímos, comimos, disfrutamos de todo lo que nos gusta, y espero que el público que vino también haya disfrutado de los vuelos de los modelos, los para-motores y del Helicóptero del Sr. Cicare, (un honor haber conocido a esta persona). Gracias Saladillo!!! Gracias Osvaldo y el resto de los muchachos!!!
Y por si quedan dudas que fue un suceso el Festival.....
Gustavo
Impresionante el encuentro, la onda, la gente, el día, el clima, el viaje, los vuelos, los modelos, el kadeton, y los amigos!
Quiero felicitar a todos los que hicieron la fiesta pero sobre todo a los artífices de la misma que pusieron todo para que nosotros disfrutemos de su hospitalidad. También quería agradecer a Adriansucho, Habieru, Adrian y Terapia, sin ellos yo no hubiese podido volar!
Espero que todos hayan llegado bien a sus casa y tengan consigo todo lo vivido hoy!
Adriansucho - CAN 1781
QUE ENCUENTROOOO TETEEE, cuanto GLAMOOOOURRRR, todos los pelos al vientoooo jajajajaaaaa
Que bien que la pasamos, una mazzzzaaaa saladillo, EPETACULAAAA !!!!
La verdad que mejor imposible, el lugar una maravilla, la gente de saladillo increíble, el clima casi primaveral, la parrilla de lujo y pasar un día con todos los amigos es impagable. Hasta Tiroloco se hizo más de 400 km para acompañarnos un rato y hacer unos vuelitos con el Yak, un grande Martín, después de sus vuelos me daba vergüenza agarrar el yak jejeje.
Esta vez no saque muchas fotos porque entre los vuelitos pa joder y los vuelos de bautismo que creo que fueron 11, no me quedo tiempo para nada ejjeej, es más, creo que inscribí la radio y nunca mas volví al control de frecuencia jejee.
Hice en total 18 vuelos, 4 con el Yak, 2 Fpv y 11 de bautismo mas 1 para que Juan pueda volar un ratito.
La visita de Cicare al encuentro me encantó, tener la posibilidad de charlar un rato con "Pirincho", estrechar su mano y hasta hacerlo volar fpv unos minutos fue para mi un honor dado que es una persona que admiro muchísimo, ademas le quiero agradecer por permitir que Juan se suba a su heli para sacarle unas fotitos, estaba como loco el pendejo!!!.
También le quiero agradecer a Osvaldo y todos los integrantes de la agrupación de aeromodelismo de saladillo por el excelente laburo que hicieron y por lograr una vez más que estemos como en casa.
Muchachos, para el 5to encuentro van a tener que laburar mucho ehh, porque superar lo que fue este encuentro va a ser difícil. UN LUJOOOO.
Walter Forte, Villa Luzuriaga
“Bueno me sumo a los comentarios de todos, el encuentro fue espectacular, los chicos de la organización se mataron por atendernos y eso se noto, siempre dispuestos, el día, inmejorable, las instalaciones acordes, como dijo alguien por allí, esto va a ser difícil de superar.
En lo personal, tuve la oportunidad de seguir conociendo gente del foro, Fabi "la ley" un tipazo, Terapia (mi vecino) que esta mas limado de lo creía, Gustavo (mercado Negro) que laburo como loco cambiando en motor del Kadeton pero después se dio el gusto de volarlo y Martin (tiroloco) Vera, que volo mi J3 y me mostro todo lo que se puede hacer con el mismo, cuchillo, invertido y otras maniobras que luego hasta me anime a hacer.
También compartimos con Habieru, Adriansucho, Pichinini, Emanuel, Optimus (encima lo lleve yo), El Bindasss y Petalo a los que ya conocía, unos fenómenos!!!!!
Perdón si me olvide de alguien, por supuesto sin intención, es por los años.....y el alemán que viene al galope!!!!!!!
Impresionante Encuentro de Aeromodelismo en Saladillo
La Agrupación de Aeromodelismo local fue la organizadora y el nivel alcanzado fue más que satisfactorio.
“Seguramente nos va a resultar difícil volver a repetir este fantástico evento”
Al respecto uno de los organizadores del festival indicó: “El encuentro salió bárbaro, muchas gracias a todos, ya que sin la ayuda de todos no se puede hacer como los que viajaron de varias ciudades haciendo el esfuerzo correspondiente y esto es invalorable. Pedimos disculpa si por ahí hubo algunos errores, pero como sucede casi siempre somos muy pocos para “laburar” y por ahí se escapa algo. Agradecemos en especial a Adrian Callejón, por su buena onda y su buena predisposición para hacer “doble comando” con gente que quiso experimentar el vuelo a radio control, también a Maxi y Pedro Garabello (unos capos), a Gabriel Muñiz con sus impresionantes vuelos que dejo boquiabiertos a todo el mundo, a Pirincho y Fernando Cicare y a todo los parapentistas. Seguramente nos va a resultar difícil volver a repetir este fantástico evento, de verdad muchas gracias a todos, como a los que nos dieron una mano, Secretaria de Deportes, Palazzi Motos, Forrajeria El Trébol, Taller El Chispa de Walter López y Flia, Papelera Riestra, Juguerama Hobbys y por supuesto a la comisión del Aeroclub por ceder las hermosas instalaciones para el Festival”.
lunes, 3 de mayo de 2010
Operando el ala del Cherokee
Recordatorio Festival del 9 de Mayo
9 de Mayo desde las 10 horas
Lugar: Aeroclub de Saladillo
EXHIBICIONES ESTATICAS Y VUELOS DE AVIONES Y HELICOPTEROS A RADIO CONTROL
Servicio de cantina y parrilla durante todo el día a total beneficio de una institución local
Organiza: Grupo de Aeromodelistas de Saladillo
Entrada Gral.: $ 4 . Informes: 02345-15427829
olavarria
miércoles, 28 de abril de 2010
sábado, 24 de abril de 2010
Debut del P51 del Chispa
Festival de Aeromodelismo en Saladillo
9 de Mayo desde las 10 horas
Lugar: Aeroclub de Saladillo
EXHIBICIONES ESTATICAS Y VUELOS DE AVIONES Y HELICOPTEROS A RADIO CONTROL
Servicio de cantina y parrilla durante todo el día a total beneficio de una institución local
Organiza: Grupo de Aeromodelistas de Saladillo
Entrada Gral.: $ 4
jueves, 22 de abril de 2010
Debut del AM40 con el Snorer 55 de Agustin
viernes, 16 de abril de 2010
Cuota Abril
Cuidados de Transmisor RC
Personalmente, y en varias oportunidades, me topé con equipos nuevos y de última generación en un estado deplorable, manchados con combustible, llenos de polvo y rayados!
Esto es un grave error, el transmisor es la "cabina de mando" de nuestro avión, debemos prestarle suma atención y mantenerlo en excelentes condiciones, no importa si es una antigua Futaba AM o una moderna JR X9303 de 2.4GHz, siempre deberá lucir como nueva, libre de polvo, de restos de combustible y de otros agentes externos.
A continuación, unos tips que te ayudarán con tu transmisor RC.
En el traslado al campo, no lo lleves suelto con los demás elementos en la caja de vuelo, trata de mantenerlo aislado del combustible y de objetos que puedan golpearlo durante el viaje.
En los momentos que no te encuentres volando, no dejes el transmisor al rayo del sol, ubícalo en un lugar donde haya sombra o cúbrelo con algo para evitar el calentamiento de sus conponentes.
Por si no lo sabías, el combustible es corrosivo, ablanda el plástico y puede llegar a dañar cualquier parte metálica que entre en contacto con él. Así que, después de cada jornada de vuelo, asegúrate de quitar todo resto de combustible con un paño suave y seco, o bien, con una toalla de papel.
Para retirar el polvo en aquellos lugares "inaccesibles", utiliza un pequeño pincel de cerdas suaves. Pantalla: colócale un film protector para evitar cualquier tipo de rayaduras. Si aún cuenta con el protector de fábrica, no se lo quites!
Antena: para la limpieza de las antenas comunes utiliza una toalla de papel humedecida con alcohol desnaturalizado. Evitar productos a base de derivados del petróleo, tales como aceite del tipo 3 en 1 o WD40!
Batería: ¿vas a estar un largo período de tiempo sin ir a volar? Si es así, asegúrate de quitarla del equipo y conservarla en un lugar adecuado.
Espero que estos consejos te ayuden a mantener tu transmisor mucho más limpio y en excelentes condiciones. Fuente: Aeromodelismo a Full (Pepiche)