domingo, 11 de julio de 2010

viernes, 9 de julio de 2010

jueves, 8 de julio de 2010

Nunca pense que algun día tomaria forma, pero falta poco para terminarlo totalmente, lo unico que espero es que vuele¡¡ aguante el 3d carajo..



un proyecto de 3 años que esta tomando forma, ¿volara?

domingo, 4 de julio de 2010

Sobre las interferencias en FM 72 Mhz- fuente: http://www.e-radiocontrol.com.ar

Interferencias


Provocadas por las vibraciones del motor

Aunque parezca extraño, las vibraciones producidas por un motor usado en aeromodelismo o en hobby puede provocar un efecto de "microfonismo" en los componentes del receptor, este efecto se refiere a que los componentes se empiezan a comportar como un "microfono" para estas vibraciones.

Produciendo una señal de alterna de la misma frecuencia que las rpm del motor y con una amplitud pequeña pero que puede provocar en los sistemas PPM perdidas de señal o sincronismo con el transmisor.



Lamentablemente los componentes que mas tienden a comportarse de esta manera son los relacionados con las primeras etapas del circuito de RF, es decir apenas la señal ingresa por la antena.

Los tanques sintonizados con bobinas con nucleo de ferrite mas particularmente, ya que las vibraciones hacen mover el ferrite de lugar.



Tambien otros componentes de RF criticos, donde un simple cable que vibre cerca de estos puede provocar que se induzcan la vibraciones a una etapa de alta impedancia.



Una falla muy tipica puede ser que aparezcan falsos contactos en el oscilador local del receptor de R/C debido a las vibraciones transmitidas hasta el zocalo donde se coloca el cristal de recepcion en los equipos que permite cambiar el cristal de recepcion. Este cristal no esta soldado al la placa, sino haciendo contacto con sus pines solamente para permitir como dijimos cambiar de frecuencia.



La solucion a estos problemas es colocar al receptor dentro de una esponja bien firme pero amortiguado gracias al efecto de la esponja. Quien dijo que la esponja era solo por si el avion se cae?



Un dispositivo para testear este tipo de interferencias puede ser usando un oscilador como un 555 oscilando en un rango de 30 a 300Hz imitando las RPMs de un motor y usando un amplificador de 15 o 20W (RMS) sobre un parlante o bocina lo suficientemente grande como para alojar a nuestro receptor montado sobre un disco duro (Tapa plastica de algun recipiente tipo Tupperware) y esta a su vez sobre el cono del parlante, en lo posible pegada para transmitir mejor las vibraciones.




El ruido que este dispositivo hace puede ser comparable a un motor de los que se usan habitualmente en aeromodelismo asi que no les aconsejo que lo hagan funcionar en lugares cerrados y menos en un horario donde se puedan despertar los vecinos!



Una vez que hayas probado tu receptor en estas condiciones te recomiendo que lo desarmes para ver si no le han quedado alguna soldadura quebrada o algo que despues te afecte en un dia de vuelo!...





Provocadas por transmitir con la antena baja

Cuando un transmisor tiene una desadaptacion de impedancia en su etapa de salida, es comun que la transmision a la salida no sea del todo "pura". Es decir, la transmision de un equipo bajo esas condiciones es mala en el sentido que ademas de transmitir con baja potencia en la frecuencia fundamental, el mismo emite basura que puede ser captada por algun receptor, incluyendo el nuestro.



El nivel de esta interferencia varia segun varios factores como la potencia del equipo, la sensibilidad y selectividad del receptor e incluso los filtros tanto del receptor como del transmisor. Como regla general podemos decir que los equipos de mejor calidad se comportaran mejor ante este tipo de interferencia que los mas simples electronicamente.





Provocadas por Telefonos Celulares

Estas son las interferencias que estan de moda. En varios clubes estan prohibiendo el uso de celulares dentro del predio de vuelo ya que se le han atribuido varios accidentes debido a la perdida de control durante una llamada, o mensage SMS, etc.



Al parecer los celulares, mantienen un nivel bajo de señal hasta que reciben de la central una señal de llamada, SMS o sincronismo, es en ese momento cuando se corre el grave riesgo de interferir con un equipo de radiocontrol, no es cuando el tel ya esta sonando, sino uno o dos segundos antes.

Basta con dejar un telefono de estos cerca de algun aparato electronico como puede ser una computadora para notar las interferencias que provoca el mismo durante estas situaciones.



Al parecer esta interferencia se nota en los equipos con su etapa de RF sintetizada sin importar la codificacion que use, sea PPM o PCM. La señal del celular debe interferir de alguna manera con el PLL y asi es como provoca la interferencia. Si bien no esta nada dicho al respecto, se recomienda apagar los celulares en un radio de 3m del equipo transmisor para evitar problemas.

Volvio el Bipla

Luego de varios años y un palo importante repare y volvi a volar el antiguo Skybolt.
Aspero como lengua 'e gato....

viernes, 2 de julio de 2010

aca esta la foto del dazzler de la firma great planet, armado de kit y decorado por mi
algunos ya lo vieron en vuelo, los que por suerte fueron exitosos por ahora jeje
hola muchachos, les cuento que la reunion mensual sera el sabado 10/07
si el dia esta bueno va a ser en el aero a la hora de siempre, las 15hs
de paso aprovecho para decirle que se pongan las pilas con la cuota porque ya termino junio y quedaron mas de la mitad sin pagar,que esta pasando ?
nos vemos, buenos vuelos

jueves, 1 de julio de 2010

Va queriendo...




Muchachos, les presento mi proyecto de avion que espero al menos vuele...gracias desde ya a Pablo, Matias B y a todos los que me alentaron a iniciarme en el aeromodelismo. Espero sus comentarios y consejos que seran bienvenidos. Abrazo

miércoles, 30 de junio de 2010

SU-47 BERKUT


Como nos tiene acostumbrado pablo se dio otro gustito ...... aun sin volar...se busca piloto ja ja ja asusta!!!!!!!!!!!!!!

domingo, 20 de junio de 2010

Mañana a laburar!!!

Gente, vamos a juntarnos mañana asi le damos otro saque al quincho.
Horario: entre 9:30 y 10:00 hs.-

Slds.-

Lu.-

Bueno lo termine muchachos... Reactor 3D de Great Planes lo arme con un OS 55 heli 13x6....Gracias..Jorge..Lu..Matias..Chispa..Pablo..Cesar y todos los que se alegran..un abrazo

lunes, 14 de junio de 2010

Para aprender un poco mas

En este video podemos ver varios accidentes de aviones a escala. Este tipo de aviones tienen "sus mañas" y requieren de una buena experiencia previa del piloto que no los hacen recomendables para pilotos que recien se inician en el R/C.

viernes, 11 de junio de 2010

muy bueno el cambio de look del blog, y ni hablar la foto, ese dia por lo menos yo lo voy a recordar, por lo menos hasta que se haga un festival que supere ese,
bueno Lu si fuiste vos quedo muy buena la nueva presentacio del blog

miércoles, 9 de junio de 2010

Jornada de trabajo

El Domingo 13 nos juntamos a trabajar en el quincho entre 9:30 hs y 10:00 hs.
A preparar las cucharas y los baldes!!!!!!
Si pinta el dia organizamos y cada uno se lleva algo para quemar.....
Estan todos invitados.

sábado, 5 de junio de 2010

La frase del dia

Dijo el Chispa: "Si como el asado no vuelo el avion y si como el avion no vuelo el asado...."
Todavia no sabemos que quiere comer....

miércoles, 2 de junio de 2010

Reunion dia Sabado 5/06

Gente, el sabado realizaremos la reunion mensual en el campo de vuelo. De darse lluvia la haremos en Imanol como la reunion pasada.
Los temas a tratar seran: Estado de cobro de cuotas, seguridad de vuelo(control de frecuencias, linea de vuelo, etc) y primeros bosquejos de reglamento interno.
Si alguien tiene alguna sugerencia para tratar en comision por favor presentar la inquietud y la misma sera tratada en la reunion siguiente.
Tiempo maximo de duracion: 1 hora.
Estan todos invitados.


Saludos a todos.

martes, 25 de mayo de 2010

Viva la Patria carajoooo!!!!


Finalmente comenzaron los trabajos en nuestro quincho. Un grupo de aeromodelistas haciendo patria un 25....
PD: "Pala", dejate de joder...solta a ese muchacho que mañana no se va a poder mover....

Chispa y la cuchara


sábado, 22 de mayo de 2010

Resumen reunion de comision

Hoy hemos realizado la reunion programa a las 15:00 hs en Imanol dado la inclemencia del tiempo.
Felizmente hemos tenido una amena reunion donde cada uno pudo expresar su punto de vista.
Tambien se formo la comision directiva elijiendose sus miembros por votacion secreta.
La CD quedo conformada de la siguiente manera:

Presidente:          Luis Chiurazzi
Vice Presidente:  Matias Bruschini
Secretario:          Edgardo "Pachu" Candia
Tesorero:            Matias Paris
1er Vocal:          Osvaldo "Pocho" Debiasi
2do Vocal:         Hugo Estevez
3er Vocal:          Xavier Digiulio
4to Vocal:          Pablo Izquierdo
5to Vocal:          Javier Nadarez
6to Vocal:          Jorge Coronel
7mo Vocal:        Mario Chicare

Damos formalmente de esta manera el puntapie inicial a nuestra querida institucion que ya viene funcionando exitosamente desde hace varios años.
Asi mismo comunicamos por este mismo medio la fecha de la proxima reunion el dia 5/06/2010.
Los temas a tratar seran proximamente enviados por mail a cada socio.

G.A.S

viernes, 21 de mayo de 2010

Reunion mañana

Gente, es importante la asistencia de todos mañana en la reunion ya que, entre otros temas, se tratara la rendicion de ingresos y egresos de la cuota social y del Encuentro.
Es una invitacion formal a todos los aeromodelistas que pertenezcan o deseen pertenecer y/o volar en nuestro campo de vuelo en el Aeroclub. Deseo tambien invitar especialmente al usuario "Saladillense" para tener la oportunidad de intercambiar diferentes puntos de vistas.
Saludos a todos.

Lu.-

martes, 18 de mayo de 2010

Sabado reunion a las 15 horas

EL SABADO 22 A LAS 15 HS SE REALIZARA UNA REUNION DE COMISION EN EL CAMPO DE VUELO COMO PARA CHARLAR VARIOS TEMAS, ENTRE OTROS: CARGOS , REGLAMENTO, GASTOS Y PONERNOS DE ACUERDO PARA UNA JORNADA LABORAL PARA CERRAR EL QUINCHO LOS ESPERAMOS. G.A.S.

EXTRA 300S


Hoy volamos el Extra 300 S de la firma TNT Models adquirido por Juguerama Hobbys, con un motor OS 46FX, escape Pitts y bomba de humo. Impecable.
EL SABADO 22 A LAS 15 HS SE REALIZARA UNA REUNION DE COMICION COMO PARA CHARLAS VARIOS TEMAS COMO: CARGOS , REGLAMENTO, GASTOS Y PONERNOS DE ACUERDO PARA UNA JORNADA LABORAL PARA CERRAR EL QUINCHO

LOS ESPERAMOS

G.A.S.

viernes, 14 de mayo de 2010

Pirincho y el vuelo en FPV


Pirincho Cicare junto a Emanuel Orcalli (otro capo), aunque me parece que le habian puesto Uhu Hart en la silla....pero el tipo disfruto al maximo el festival.

Adrian Callejon "de primera"


Adrian y su hijo volando con doble comando. Adrian nos dio una mano barbara en el Festival con los vuelos de bautismo y ademas banco todo él. Simplemente "de primera", lo unico, que nos olvidamos de darle la torta a su señora que era el cumpleaños...perdona Adrian!!!!

Maxi y Pedro Garabello unos capos


La gente quedo maravillada con el vuelo del Jet Escorpion en el Festival de Saladillo. Gracias por haber participado!!!

miércoles, 12 de mayo de 2010

A bajar las RPM.......

Muchachos, he estado observando comentarios indebidos en el blog.
Los mismos han sido eliminados en su totalidad debido a que este no es un espacio para ese tipo de comentarios que solamente restan y no aportan absolutamente nada.
Si hay diferencias de criterios no debemos discutirlas aca sino en reuniones de comision que es el hambito adecuado para este tipo de cosas.
De ahora en mas los comentarios seran filtrados por mi antes de ser publicados y ante la repetitividad de estos comentarios, el blog sera suprimido.
Muchachos, dediquemonos a volar y a construir (en todo aspecto) que es lo que sabemos hacer.

Lu

martes, 11 de mayo de 2010

De Maxi Garabello (Pulqui Jet)

Que buen evento Saladillo!!!

Tanto a Osvaldo como a Matías y al resto de la gente del aeroclub mis felicitaciones! La pasamos de 10!!!!!!!

Lastima que como todo lo bueno, se hizo poco..es decir paso muy rapido el dia, lo que refleja lo bien que la pasamos! Mas para mi que llegue tipo 12, pero bueno, como algunos saben mi viejo anda con un problemita de salud y hasta ultimo momento no íbamos a ir.

Parrafo aparte para Tiroloco que se vino desde Mardel y se mando unos vuelos espectaculares con su ex YaQ, y con todos los demás modelos que voló, la tiene muyyy clara. Y a toda la flia Cicare por lo que hacen, realmente admirable!!

Como siempre fue un gusto compartir el evento con todos Uds.

Mesa de frecuencias


La Mesa de Frecuencias funciono de mil maravillas y ademas le agregaron toda la buena onda posible. De diez y los felicito. Charlie

Realmente hay que comerse todo el dia ahi adentro, laburaron muy bien a pesar de que por ahi hubo algun que otro mal entendido, pero como siempre dentro de nuestro grupo, sin palabras. Me sumo a lo de Charlie, gracias a los tres, sobre todo al Melli que lo hizo de onda. Pocho

Charlie de Avellaneda


"Gente, que mas puedo agregar del evento... ESPECTACULAR!!!!, realmente lo pase de primera, me reencontré con varios que no veía hace un tiempo y otros a los que tuve la suerte de conocer en persona del foro...

Osvaldo la organización de primera, y a pesar de ser pocos te puedo decir que parecían muchos... la mesa de frecuencias funciono muy bien, la música joya, excelente la visita de Don Cicare e hijo con su helicóptero, los chicos de paramotor, Maxi con su turbina... Ah, los choris y las hamburguesas caseras UN ESPECTACULO!!!, Y un montón de etc, etc, etc, etc, :o :o :o :o :o

La verdad que fue un hermoso día en Saladillo, y ya estoy esperando el próximo encuentro...

FELICITACIONES a todos los que organizaron este evento, realmente muchachos GRACIAS por el día que nos hicieron pasar... Y a todos los presentes que como siempre uno lo pasa de primera...

lunes, 10 de mayo de 2010

Optimus Prime dijo:

Bueno la verdad la pasamos espectacular en Saladillo. Las instalaciones una maravilla. Ni bien llegamos nos encontramos con el bindasss, petalo, habieru, charly152 y la sorpresa de verlo a tiroloco que pense que no iba a ir. Bajamos los modelos que fueron 4 en total: El Piper J-3 y el Piper Cherokee propiedad de Wonf17 y el New Life y el Yakovlev Yak-3 que eran mios. Desde que llegamos fueron sorpresas ua que nos obsequiaron un hermoso diploma y una medalla como recuerdo del ecuentro que la verdad me emocionaron muchisimo. Obviamente estaba de aca para alla con la mascarita de optimus haciendo de las mias.Me canse de volar tanto el New Life como el Yak-3 que lo disfrute mas que nunca. Martin me decia "te acordas en mardel tenias los huevos en la garganta negro" a lo cual me mataba de risa. Aparte verlo pasar bajito tan fuerte era una cosa de locos. Despues Lo probo el faby que segun me dijo quedo enamorado del avion. Despues estrenamos la nueva radio de Habieru que es nada mas ni nada menos que una JR 9305 que la verdad una preciosura de radio. La deca volando mejor que nunca y la verdad que todo el mundo disfruto de los vuelos como del helicoptero del sr Cicare y la cessna que bajo tmb como de los parapentes. Que mas se puede pedir un lugar unico lleno de amigos y de aviones y muy buena onda. Gracias a Osvaldo y toda la barra de Saladillo que se portaron de 10 y estaban en todos los detalles. A los chicos del foro que siempre que nos encontramos la pasamos de 10. a Wonf17 que se ofrecio a llevarme, fui a la ksa de el y de ahi salimos en el volvo con nuestro camarada de club Luis y llendo para la ksa de walter empezo a hacer ruido el fitito que no me gustaba nada. A la vuelta tmb lo empezo a hacer pero mas fuerte. Gracias a dios me trajo a ksa y el saldo fue el ruleman trasero izquierdo roto. Gracias a todos por la fiesta vivida y nos veremos si dios quiere en Saladillo 2011

Desde Mar del Plata

Martin Vera “Tiro Loco” de Mar del Plata: “que bien que la pasamos en Saladillo!!!!!!!!!!!!! la verdad que hasta el sábado a las 23:50 no sabía si viajaría y chateando con adriansucho logro convencerme para viajar y ahí nomas me bañe y subí a la camioneta rumbo a Saladillo, a las 3:30 estaba en la puerta del hotel, me registre y me acosté a dormir, a la mañana tipo 9 salí para el aeroclub de Saladillo, ya estaba Daniel con Fabi, Petalo y Javi y llegaba gente a cada rato !!!!! la verdad que la gente nos trato muy bien, la pasamos genial, el día estuvo bárbaro para volar, conoci a Wonf, que me pareció un tipo bárbaro, me prestó su J3 para hacer unos vuelos, la verdad que vuela muy bien y está muy bien centrada, podía tirar hasta toneles en 4 tiempos, pasadas en invertido a metros de la pista, pero solo a dos metros pasaba por que tenía miedo que le de un infarto !!!! después volé la deca de Javi, el New Life de el Negro, el Yaki Chan de Adriansucho que quedo como nuevo, el tipo se paso, me dijo acá tenés la nafta el equipo, vola cuando quieras !!!!! muchas gracias a todos, la verdad que fui por que tenía muchas ganas de verlos a todos, ya hacia unos días que no nos veíamos y los extrañaba un poco ya !!!!! muchos no sabían que yo llegaría a Saladillo y es lindo verles la cara de alegría cuando uno llega !!! Gracias por todos chochamus !!!!!

Esto es orgullo...

Estos son los comentarios que mandaron algunos aeromodelistas que nos visitaron...

El Bindass (San Martin))
“Chicos de Saladillo quiero agradecer la camaradería y cordialidad de todos ustedes como también la gente que atendió el bufete, excelente jornada y mas excelente el clima con muy poco viento y un sol radiante espectacular, gracias a Dios viajamos casi 200Km. de ida y otros de vuelta sin ningún contratiempo, mas no se podía pedir, el loco de Gambirro cada día nos sorprende mas con el vuelo 3D en helicóptero, tuve la suerte y honor de conocer personalmente a Cicare Padre e hijo presentando su Helicóptero”.

Adrian C. Mantellini - CAC
Espectacular el día que pasamos, la gente de Saladillo nos trata 10 puntos como siempre, barbara la organización, el Bufete, los tengo que felicitar por el arreglo que hicieron con "EL de arriba" el tiempo estuvo ideal !!! Nos divertimos mucho, la pasamos de primera, volamos, nos reímos, comimos, disfrutamos de todo lo que nos gusta, y espero que el público que vino también haya disfrutado de los vuelos de los modelos, los para-motores y del Helicóptero del Sr. Cicare, (un honor haber conocido a esta persona). Gracias Saladillo!!! Gracias Osvaldo y el resto de los muchachos!!!
Y por si quedan dudas que fue un suceso el Festival.....

Gustavo
Impresionante el encuentro, la onda, la gente, el día, el clima, el viaje, los vuelos, los modelos, el kadeton, y los amigos!
Quiero felicitar a todos los que hicieron la fiesta pero sobre todo a los artífices de la misma que pusieron todo para que nosotros disfrutemos de su hospitalidad. También quería agradecer a Adriansucho, Habieru, Adrian y Terapia, sin ellos yo no hubiese podido volar!
Espero que todos hayan llegado bien a sus casa y tengan consigo todo lo vivido hoy!

Adriansucho - CAN 1781
QUE ENCUENTROOOO TETEEE, cuanto GLAMOOOOURRRR, todos los pelos al vientoooo jajajajaaaaa
Que bien que la pasamos, una mazzzzaaaa saladillo, EPETACULAAAA !!!!
La verdad que mejor imposible, el lugar una maravilla, la gente de saladillo increíble, el clima casi primaveral, la parrilla de lujo y pasar un día con todos los amigos es impagable. Hasta Tiroloco se hizo más de 400 km para acompañarnos un rato y hacer unos vuelitos con el Yak, un grande Martín, después de sus vuelos me daba vergüenza agarrar el yak jejeje.
Esta vez no saque muchas fotos porque entre los vuelitos pa joder y los vuelos de bautismo que creo que fueron 11, no me quedo tiempo para nada ejjeej, es más, creo que inscribí la radio y nunca mas volví al control de frecuencia jejee.
Hice en total 18 vuelos, 4 con el Yak, 2 Fpv y 11 de bautismo mas 1 para que Juan pueda volar un ratito.
La visita de Cicare al encuentro me encantó, tener la posibilidad de charlar un rato con "Pirincho", estrechar su mano y hasta hacerlo volar fpv unos minutos fue para mi un honor dado que es una persona que admiro muchísimo, ademas le quiero agradecer por permitir que Juan se suba a su heli para sacarle unas fotitos, estaba como loco el pendejo!!!.
También le quiero agradecer a Osvaldo y todos los integrantes de la agrupación de aeromodelismo de saladillo por el excelente laburo que hicieron y por lograr una vez más que estemos como en casa.
Muchachos, para el 5to encuentro van a tener que laburar mucho ehh, porque superar lo que fue este encuentro va a ser difícil. UN LUJOOOO.

Walter Forte, Villa Luzuriaga
“Bueno me sumo a los comentarios de todos, el encuentro fue espectacular, los chicos de la organización se mataron por atendernos y eso se noto, siempre dispuestos, el día, inmejorable, las instalaciones acordes, como dijo alguien por allí, esto va a ser difícil de superar.
En lo personal, tuve la oportunidad de seguir conociendo gente del foro, Fabi "la ley" un tipazo, Terapia (mi vecino) que esta mas limado de lo creía, Gustavo (mercado Negro) que laburo como loco cambiando en motor del Kadeton pero después se dio el gusto de volarlo y Martin (tiroloco) Vera, que volo mi J3 y me mostro todo lo que se puede hacer con el mismo, cuchillo, invertido y otras maniobras que luego hasta me anime a hacer.
También compartimos con Habieru, Adriansucho, Pichinini, Emanuel, Optimus (encima lo lleve yo), El Bindasss y Petalo a los que ya conocía, unos fenómenos!!!!!
Perdón si me olvide de alguien, por supuesto sin intención, es por los años.....y el alemán que viene al galope!!!!!!!



Impresionante Encuentro de Aeromodelismo en Saladillo

Con una jornada espectacular y con temperatura agradable, se llevo a cabo un impresionante Festival aéreo en el Aeroclub de Saladillo, organizado por el Grupo de Aeromodelismo de Saladillo. Gran cantidad de pilotos, llegados desde diversas ciudades, como Olavarría, Chivilcoy, El Palomar, Lomas de Zamora, Lanús, Ciudadela, Mar del plata y Capital Federal, se dieron cita para dar rienda suelta a lo que es una pasión: el vuelo por radio control (hubo cerca de 50) con verdaderos émulos de grandes y potentes aviones o helicópteros. Los equipos, muchos de ellos valuados en varios miles de dólares y la destreza demostrada por quienes los conducen desde tierra acapararon las miradas y los aplausos del público. Vuelos rasantes, invertidos, caídas libres y tirabuzones, concitaron la máxima atención. Luego, la observación en tierra de estas verdaderas maravillas de la tecnología. El mediodía sirvió sólo para una pequeña pausa ya que la exhibición y la tarea de los dueños de las “máquinas voladoras” prácticamente no tuvieron descanso. Muchas familias, provistas de lo necesario, aprovecharon para el pic-nic. Con mesas y sillas, acompañaron el aeromodelismo y, a la vez, le dieron lugar al almuerzo. A todo esto se sumo la presentación del Helicóptero de Augusto “Pirincho” Cicaré, quien en nanos de su hijo Fernando deleito al público con varias pasadas a baja altura. En tanto Maxi y Pedro Garabello exhibió un impactante Jet a turbina de 3 metros de envergadura que realizo excelentes vuelos, lo mismo que el olavarriense Gabriel Muñiz con su helicóptero Raptor, realizando una impactante exhibición como volar invertido a solo 10 cm del piso. El evento se corono con los vuelos a baja altura de los parapentistas, dándole un marco y colorido especial a la hermosa tarde que cobijo este excelente evento, difícilmente de igualar.
La Agrupación de Aeromodelismo local fue la organizadora y el nivel alcanzado fue más que satisfactorio.

“Seguramente nos va a resultar difícil volver a repetir este fantástico evento”
Al respecto uno de los organizadores del festival indicó: “El encuentro salió bárbaro, muchas gracias a todos, ya que sin la ayuda de todos no se puede hacer como los que viajaron de varias ciudades haciendo el esfuerzo correspondiente y esto es invalorable. Pedimos disculpa si por ahí hubo algunos errores, pero como sucede casi siempre somos muy pocos para “laburar” y por ahí se escapa algo. Agradecemos en especial a Adrian Callejón, por su buena onda y su buena predisposición para hacer “doble comando” con gente que quiso experimentar el vuelo a radio control, también a Maxi y Pedro Garabello (unos capos), a Gabriel Muñiz con sus impresionantes vuelos que dejo boquiabiertos a todo el mundo, a Pirincho y Fernando Cicare y a todo los parapentistas. Seguramente nos va a resultar difícil volver a repetir este fantástico evento, de verdad muchas gracias a todos, como a los que nos dieron una mano, Secretaria de Deportes, Palazzi Motos, Forrajeria El Trébol, Taller El Chispa de Walter López y Flia, Papelera Riestra, Juguerama Hobbys y por supuesto a la comisión del Aeroclub por ceder las hermosas instalaciones para el Festival”.

lunes, 3 de mayo de 2010

Operando el ala del Cherokee


Estas son la huellas que dejo el Festival de Olavarria en el Piper Cherokee, luego de un invertido a 50 cm del piso.



Recordatorio Festival del 9 de Mayo

FESTIVAL DE AEROMODELISMO EN SALADILLO


9 de Mayo desde las 10 horas
Lugar: Aeroclub de Saladillo


EXHIBICIONES ESTATICAS Y VUELOS DE AVIONES Y HELICOPTEROS A RADIO CONTROL

Servicio de cantina y parrilla durante todo el día a total beneficio de una institución local


Organiza: Grupo de Aeromodelistas de Saladillo


Entrada Gral.: $ 4 . Informes: 02345-15427829

olavarria

aca esta el equipo que estuvo repesentando a nuetra agrupacion en el encuentro de olavarria el pasado domingo 2 de mayo


sábado, 24 de abril de 2010

ajustes en el Mustang P51 del chispa


Debut del P51 del Chispa


Por fin!!!!!!!!!!!!!!. Hoy debuto el espectacular P51 del popular Chispa de la mano de Pocho. El dia, aunque nublado se presentaba ideal. Luego de algunos intentos de carreteo el Mustang partio hacia las nubes, no sin antes "esquivar" en forma nerviosa la poca brisa que surcaba la pista del Grupo Aeromdelistas de Saladillo. Luego de algunos trimados, el P51 se presento magestuoso en el cielo gris plomo. Mas tarde entre Xavier y el chispa ultimaron los arreglos para un nuevo vuelo sin ningun tipo de inconvenientes. Felicitaciones Chispon, ya que despues de varios meses de contruccion, el desafio de verlo en el aire se cumplio.

Festival de Aeromodelismo en Saladillo

FESTIVAL DE AEROMODELISMO EN SALADILLO


9 de Mayo desde las 10 horas
Lugar: Aeroclub de Saladillo


EXHIBICIONES ESTATICAS Y VUELOS DE AVIONES Y HELICOPTEROS A RADIO CONTROL

Servicio de cantina y parrilla durante todo el día a total beneficio de una institución local


Organiza: Grupo de Aeromodelistas de Saladillo


Entrada Gral.: $ 4

jueves, 22 de abril de 2010

Debut del AM40 con el Snorer 55 de Agustin


Debuto con exito el AM40 de Agustin Idoeta equipado con un motor 55 de la firma Snorer. Piloto de prueba Xavier Di Giulio. Un antiguo aeromodelista mas que vuelve a las "pistas"

viernes, 16 de abril de 2010

Cuota Abril

Muchachos: para aquellos que se olvidaron de pagar la cuota de Abril para el mantenimiento del club lo pueden hacer antes del 30 asi no se les junta con la cuota de Mayo que vence el 15. Si ya pagaron mejor si no a ¡ no olvidarse!!!!!!!. Gracias

Cuidados de Transmisor RC

Uno de los elementos que muchos le restan importancia y que deberían cuidar con lujos y detalles es el transmisor R/C.

Personalmente, y en varias oportunidades, me topé con equipos nuevos y de última generación en un estado deplorable, manchados con combustible, llenos de polvo y rayados!

Esto es un grave error, el transmisor es la "cabina de mando" de nuestro avión, debemos prestarle suma atención y mantenerlo en excelentes condiciones, no importa si es una antigua Futaba AM o una moderna JR X9303 de 2.4GHz, siempre deberá lucir como nueva, libre de polvo, de restos de combustible y de otros agentes externos.

A continuación, unos tips que te ayudarán con tu transmisor RC.

En el traslado al campo, no lo lleves suelto con los demás elementos en la caja de vuelo, trata de mantenerlo aislado del combustible y de objetos que puedan golpearlo durante el viaje.

En los momentos que no te encuentres volando, no dejes el transmisor al rayo del sol, ubícalo en un lugar donde haya sombra o cúbrelo con algo para evitar el calentamiento de sus conponentes.

Por si no lo sabías, el combustible es corrosivo, ablanda el plástico y puede llegar a dañar cualquier parte metálica que entre en contacto con él. Así que, después de cada jornada de vuelo, asegúrate de quitar todo resto de combustible con un paño suave y seco, o bien, con una toalla de papel.

Para retirar el polvo en aquellos lugares "inaccesibles", utiliza un pequeño pincel de cerdas suaves. Pantalla: colócale un film protector para evitar cualquier tipo de rayaduras. Si aún cuenta con el protector de fábrica, no se lo quites!

Antena: para la limpieza de las antenas comunes utiliza una toalla de papel humedecida con alcohol desnaturalizado. Evitar productos a base de derivados del petróleo, tales como aceite del tipo 3 en 1 o WD40!

Batería: ¿vas a estar un largo período de tiempo sin ir a volar? Si es así, asegúrate de quitarla del equipo y conservarla en un lugar adecuado.

Espero que estos consejos te ayuden a mantener tu transmisor mucho más limpio y en excelentes condiciones. Fuente: Aeromodelismo a Full (Pepiche)

lunes, 12 de abril de 2010

hola a todos, escribo estas pocas lineas para contarles que nacio ENEAS PARIS
un furo piloto de aeromodelismo,
gracias a todos los que me escribieron para saludarme, y pronto lo estare presentando en publico
saludos flia paris

lunes, 5 de abril de 2010

Fotos del JETCAN 2010

Que lastima y eso que de lejos parecía que había aterrizado un poco fuerte nada mas
En su primer vuelo del día sábado, minutos después de realizar unas indescriptibles maniobras, el modelo sufrió una plantada de motor a unos 8 m. de altura
cayendo como una piedra.
Extra 300 de Chip Hyde; campeón mundial entre otras 12 victorias en el nacional de EEUU de F3A- (Motor naftero de 150 c.c. - 2,50m de envergadura)
F-15 Eagle
El EuroFighter 3D de Sergio Testa
EuroFighter
El Scorpion o Super-Scorpion, los jet's que mas abundaban en el campo, modelo de entrenamiento y vuelo 3D, fabricado en Arg. y exportado, Hermoso!!
El 767 del taller del Tata, va a estar volando en el festival de volando en otoño


Vencio la cuota de Marzo

Muchachos: para aquellos que se olvidaron de pagar la cuota de marzo para el mantenimiento del club lo pueden hacer antes del 10 asi no se les junta con la cuota de abril que vence el 15. Si ya pagaron mejor si no a ¡ no olvidarse!!!!!!!. Gracias

Videos del JETCAN 2010

F-16 muy lindo



El Euro Fighter 3D de Testa, modificado por el, para hacer lo que ven!!!

viernes, 26 de marzo de 2010

Primer vuelo del Ultimate Bipe


Juguerama Racing Team.... Hoy viernes volamos el Biplano Ultimate por primera vez con todo el equipo: pilotos de pruebas Xavier y Ovi, jefe de equipo Pocholo...

miércoles, 24 de marzo de 2010

feriado en el Aero


Almorzando con el "Gato" Candia. Aprovechando el feriado del miercoles, algunos aeromodelistas hamburguesearon y otros disquearon en el quincho del club, todos bajo la supervision de Pachuli Candia.